
Construite en 1873 en style néo-gothique par George Hardinge puis modifiée plus tard par Robert Fellowes Chisholm, sur un terrain appartenant à un négociant portugais de Nagapattinam, la gare centrale de Chennai a servi de gare principale de la South Indian Railway Company et de porte d’entrée vers le Sud de l’Inde. Elle est depuis un monument emblématique de Chennai. En 1907, la gare est de devenue la gare principale de la Madras Railway Company devenue en 1908 la Madras and Southern Mahratta Railway.


Dans les années 1980, la gare s’est significativement agrandie. Elle est désormais le siège de la Southern Railway qui est la filiale régionale de la compagnie nationale qui a émergée après l’Indépendance en 1951, la fameuse Indian Railways. En 2005 les bâtiments ont été peints en marron clair mais suite à la pression populaire et par nostalgie, elle a été repeinte en rouge brique.


